İran savaşı maliyetleri artırıp talebi düşürdüğü için Çin'in küresel e-ticaret hamlesi sekteye uğradı

Çin'in e-ticaret ihracat motoru, artan jet yakıtı maliyetleri ve İran savaşıyla bağlantılı olarak Batı'daki düşük gelirli tüketicilerden gelen zayıf talep nedeniyle Temu , Shein ve AliExpress gibi büyük çevrimiçi platformların karlarını tehdit eden bir durumla karşı karşıya.

Çin fabrikalarından dünyanın dört bir yanındaki müşterilere 5 dolarlık elbiseler göndermeye dayalı iş modelleri, ABD Başkanı Donald Trump'ın geçen yıl düşük değerli paketlere gümrük vergisi getirmesi ve gümrük muafiyetlerini kaldırmasının ardından zaten baskı altındaydı.

Veriler ve sektör uzmanlarının belirttiğine göre, Orta Doğu çatışmasından kaynaklanan artan lojistik maliyetleri de baskıyı artırıyor ve DHL Express gibi nakliyeciler yüksek yakıt ek ücretleri uyguluyor. Lüksemburg merkezli danışmanlık şirketi Trade and Transport Group'un Çin gümrük verilerine ilişkin analizine göre, son altı yılda hızla artan Çin'in düşük maliyetli e-ticaret ihracatı Nisan ayında %10,9 düşüşle 9,81 milyar dolara geriledi ve bu, bir önceki yıla göre beşinci ay üst üste düşüş anlamına geliyor.

Shenzhen merkezli Temu'da kadın giyimi satan Diana Qiao, ürün başına kargo maliyetinin ortalama 1 dolar artması nedeniyle satış fiyatlarını 2 dolar artırdığını söyledi.

Qiao, "Son yükü nihayetinde tüketiciler taşıyor," diyerek, bu artışın kar marjlarını korumak için gerekli olduğunu ve satışların biraz düştüğünü ancak şu ana kadar kargo düzenlemelerinde değişiklik yapma ihtiyacı görmediğini ekledi.

Analistler ve sektör uzmanları, düşen ihracat değerlerinin sadece maliyet baskısının değil, aynı zamanda büyük düşük maliyetli alışveriş platformları için hiper büyüme döneminin sona ermiş olabileceğinin de bir göstergesi olduğunu söylüyor. Trade and Transport Group'un genel müdürü Frederic Horst, bu platformların her şeyi doğrudan Çin'den uçurmak yerine, yerel olarak sevk etmek üzere daha fazla ürünü toplu olarak depolara taşıdığını söyledi ve ekledi: "Ürünün değerine göre hava kargo maliyeti göz önüne alındığında bu mantıklı olur," dedi. "300-400 gramlık bir üst giyim ürünü alıyorsanız, hava kargo maliyetinin maliyetin %60'ını oluşturduğu aşamaya geliyorsunuz."

Shein, Avrupa'daki depo kapasitesini genişletiyor ve geçen ay İngiltere'de Birmingham yakınlarındaki Cannock'ta üçüncü deposunu açtı.

AliExpress'in sahibi Alibaba'nın sözcüsü, "küresel ulaşım maliyetlerindeki dalgalanmaya rağmen tüketiciler için uygun fiyatlandırmayı korumaya ve satıcılar ve tüketiciler için istikrarlı bir ortam sağlamaya" odaklandıklarını söyledi.

Elbette, ihracat hala iki yıl öncesine göre çok daha yüksek ve 2025 yılının başı, ABD gümrük vergilerinden önce önemli bir ön yüklemeyle işaretlendi. Ancak son birkaç yılın büyümesine geri dönmek daha zor olacak çünkü Shein ve Temu zaten önemli bir pazar payı elde etti ve yükselen benzin fiyatları ABD ve Avrupa'daki hane halkı bütçelerini olumsuz etkiliyor.

Avrupa Birliği de 1 Temmuz'dan itibaren düşük değerli e-ticaret paketlerine 3 €'luk bir ücret uygulamaya hazırlanıyor. Çin merkezli bir nakliye firması yöneticisi, hava kargo maliyetlerinin etkili olduğunu ancak platformların da daha yavaş bir büyüme evresinde olduğunu ve enflasyon nedeniyle yurtdışı tüketiminin azaldığını söyledi. Freightos'un araştırma başkanı Judah Levine, hava kargo fiyatlarının jet yakıt fiyatları nedeniyle yüksek kalmasının muhtemel olduğunu ve İran çatışması sona erse bile düşmesinin zaman alacağını belirtti.

Hellmann Worldwide Logistics'in hava kargo operasyonlarından sorumlu baş işletmecisi Martin Habisreitinger, "Maliyetler çok yüksek kalırsa veya daha da artarsa, şirketler diğer ulaşım yöntemlerine geçebilir veya bazı gönderilerini erteleyebilir" dedi.